新聞資訊
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092017-02點(diǎn)擊量:730分享曲軸可將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并把連桿傳采的切向力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?,?duì)外輸出功率和驅(qū)動(dòng)各輔助體系。曲軸由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、曲軸平衡塊及曲軸前、后端構(gòu)成。曲軸由前、后兩個(gè)主軸頸支承在主軸承上,多缸
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082017-02點(diǎn)擊量:1386分享軸瓦是滑動(dòng)軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成,在特殊情況下,可以用木材、工程塑料或橡膠制成。軸瓦有整體式和剖分式兩種,整體式軸瓦通常稱(chēng)為軸套。整體
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072017-02點(diǎn)擊量:1533分享軸瓦是大中型旋轉(zhuǎn)設(shè)備中的重要高精零部件,潤(rùn)滑是軸瓦的必要條件。大多數(shù)滑膛式軸頸軸瓦是由一種能提供大量潤(rùn)滑油的裝置進(jìn)行潤(rùn)滑。采用這類(lèi)潤(rùn)滑裝置進(jìn)行潤(rùn)滑的軸瓦稱(chēng)為充分潤(rùn)滑。一般;來(lái)說(shuō),采用增壓潤(rùn)滑的效果更好如
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062017-02點(diǎn)擊量:484分享一、電機(jī)軸瓦潤(rùn)滑方式的改變電機(jī)軸承原用甩油環(huán)潤(rùn)滑。但由于電機(jī)轉(zhuǎn)速不高,甩油環(huán)太重,使用中存在油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、甚至卡住。為此我們對(duì)潤(rùn)滑方式進(jìn)行了了改進(jìn),在上瓦座上鉆一通孔,增加一小油泵,分別對(duì)前后軸瓦進(jìn)行強(qiáng)
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052017-02點(diǎn)擊量:575分享動(dòng)靜壓軸承吸收了動(dòng)、靜壓滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn),摒棄了兩種軸承的缺點(diǎn)。它采用了表面淺腔油楔結(jié)構(gòu),利用靜壓軸承的節(jié)流原理,使壓力油腔中產(chǎn)生足夠大的靜壓軸承載力,使主軸在未旋轉(zhuǎn)時(shí)就能浮起,從而克服了液體動(dòng)壓軸承啟動(dòng)和
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042017-01點(diǎn)擊量:463分享1.故障現(xiàn)象①發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一般不響,轉(zhuǎn)速突然變化時(shí),發(fā)出低沉鈍重連續(xù)“當(dāng)當(dāng)”的金屬敲擊聲。②發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,響聲越大。③發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí)響聲明顯。④單缸斷火時(shí)響聲無(wú)變化。2.故障原因①主軸
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032017-01點(diǎn)擊量:480分享巴氏合金軸瓦熱浸鍍鋁的空蝕行為研究分析總結(jié),目前,關(guān)于巴氏合金的空蝕研究較少,采用熱浸鍍工藝在巴氏合金表面熱浸鍍鋁,在實(shí)驗(yàn)室條件下利用超聲振動(dòng)空蝕實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)X射線衍射儀、掃描電鏡及顯微硬度測(cè)量等手段深入
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292016-12點(diǎn)擊量:643分享1光滑油中有水;構(gòu)成軸承的軸和軸瓦的損壞和損傷:光滑油中的水份對(duì)軸和軸瓦的損傷是比較嚴(yán)峻的;由于水會(huì)使光滑油蛻變損壞油膜.軸瓦的合金層外表的沖突面邊際呈現(xiàn)孔狀灰色物;并在合金面構(gòu)成黑色的腐蝕物;使軸瓦合金沖
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282016-12點(diǎn)擊量:901分享發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸瓦座孔由于潤(rùn)滑不良產(chǎn)生抱瓦或軸瓦漲量不夠。曲軸彎曲度過(guò)大等原因,易產(chǎn)生變形和拉傷、大瓦瓦片與座孔之間產(chǎn)牛間隙,軸瓦可在孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),輕者產(chǎn)生瓦響,嚴(yán)重時(shí)造成缸體報(bào)廢。在軸瓦修復(fù)拉傷和磨損的座孔