動(dòng)靜壓軸承吸收了動(dòng)、靜壓滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)，摒棄了兩種軸承的缺點(diǎn)。它采用了表面淺腔油楔結(jié)構(gòu)，利用靜壓軸承的節(jié)流原理，使壓力油腔中產(chǎn)生足夠大的靜壓軸承載力，使主軸在未旋轉(zhuǎn)時(shí)就能浮起，從而克服了液體動(dòng)壓軸承啟動(dòng)和停止時(shí)出現(xiàn)的干摩擦造成主軸與軸承磨損現(xiàn)象，提高了主軸和軸承的使用壽命及精度保持性，并且由于表面自然節(jié)流，沒(méi)有了靜壓軸承中節(jié)流器堵塞的困擾，使用可靠。在主軸啟動(dòng)后，依靠淺腔階梯效應(yīng)形成的動(dòng)壓承載力和靜壓承載力疊加，大大地提高了主軸承載能力，而多腔對(duì)置結(jié)構(gòu)又極大地增加了主軸剛度；高壓油膜的均化作用和良好的抗振性能，保證了主軸具有很高旋轉(zhuǎn)精度和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。它剛度高，抗振性能好，幾乎沒(méi)有摩擦與磨損，能夠保持長(zhǎng)久的使用精度，軸承所需流量相比最低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于更換。

基本改造步驟如下：

1．研磨鏜頭軸承座孔。清洗后用研磨棒進(jìn)行粗研和精研，鏜頭應(yīng)置于垂直位置進(jìn)行研磨。研磨后的性頭軸承座孔要求粗糙度Ra<0.32μm，圓柱度0.004mm。

2．確定油路在鏜頭體的位置，進(jìn)行鉆孔、攻絲。

3．訂購(gòu)軸承按外圓名義尺寸留0.3～0.4mm的磨削量，以保證與鍵頭體座孔配合的需要。經(jīng)研磨后與軸承座孔保持0.006～0.008mm的間隙，為保證軸承外圓與內(nèi)孔的同軸度，在配磨軸承外圓時(shí)要求裝在錐度小于1:10000的心棒上。軸承裝人心棒時(shí)，加力按人即可，不可用鈍器砸人，以免軸承變形和軸承孔損傷。取出時(shí)，可用熱水澆熱軸承熱漲取出，既簡(jiǎn)便又安全。為便于軸承裝人軸承座孔，可將軸承先進(jìn)人孔的一端直徑磨小0.05mm左右，寬度約10mm的錐度。

4．軸承外圓配磨完畢后，用干凈的煤油或汽油進(jìn)行嚴(yán)格的清洗，然后將軸承裝人鏜頭孔中。軸承端面距離鍵頭體端面5mm左右。當(dāng)軸承安裝過(guò)緊時(shí)，不可強(qiáng)行打人，應(yīng)檢查以下幾個(gè)方面：①軸承是否裝正，②配合間隙是否過(guò)小，③軸承外圓和鏜頭軸承孔是否有臟物或毛刺。

5．安裝和清洗油路系統(tǒng)。軸承安裝完畢，即可按照廠家提供的資料安裝油路。清洗油路時(shí)，將供油系統(tǒng)的供回油管相連，啟動(dòng)供油系統(tǒng)，進(jìn)行循環(huán)清洗。然后連接軸承油路，再次啟動(dòng)供油系統(tǒng)進(jìn)行整個(gè)軸承油路系統(tǒng)的清洗，并觀察軸承中進(jìn)油孔噴油情況是否均勻、對(duì)稱，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)油路系統(tǒng)的問(wèn)題。

6．配磨鏜頭主軸。為保證原鏜頭主軸仍能使用，訂購(gòu)軸承內(nèi)徑名義尺寸減少0.2mm。主軸根據(jù)軸承情況進(jìn)行配磨。配磨主軸前，應(yīng)修研中心孔，保證主軸軸徑和法蘭徑向跳動(dòng)都在0.003mm以內(nèi)。主軸與軸承的配磨尺寸應(yīng)保證0.028mm的間隙。配磨后軸徑的圓柱度≤0.003mm，表面粗糙度Ra≤0.161μm。

7．安裝主軸。將主軸清洗干凈后安裝，放掉油路系統(tǒng)和軸承內(nèi)的清洗油，換上規(guī)定的潤(rùn)滑油，接通全部油路，松開(kāi)溢流閥，開(kāi)泵運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整溢流閥，使供油壓力至1.2到2.0MPa，檢查兩軸承油腔壓力，一般應(yīng)在0.6到1.5MPa之間。此時(shí)用手旋轉(zhuǎn)主軸，感到輕松自如無(wú)阻滯現(xiàn)象為正常情況，如主軸在供油時(shí)能自轉(zhuǎn)為最好。

8．試運(yùn)行。軸承部分安裝完畢后，裝上皮帶輪和皮帶，調(diào)整皮帶拉力（不可過(guò)緊），注意此項(xiàng)工作應(yīng)在開(kāi)啟供油系統(tǒng)的狀態(tài)下進(jìn)行，以免損壞主軸和軸孔。檢查供油壓力及軸承腔內(nèi)壓力是否符合第7項(xiàng)中的要求，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸看是否輕便。若無(wú)異常情況即可啟動(dòng)主軸電機(jī)使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)軸承腔內(nèi)壓力由于動(dòng)壓效應(yīng)會(huì)有較大幅度上升，一般為主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)壓力的2～3倍。試運(yùn)行l(wèi)h后油溫基本趨于恒定，如無(wú)異常便可安裝鏜刀桿進(jìn)行試加工。

9．試加工檢驗(yàn)。按照工藝要求進(jìn)行試加工。經(jīng)檢驗(yàn)，其軸承孔的圓度由原來(lái)的0.05mm降到0.005mm以下，圓柱度由原來(lái)的0.01mm下降到0.005mm以下，表面粗糙度低于Ra0.16μm。