1.   離心式壓縮機(jī)的效率比活塞式低且不適于氣量太小及壓力較高的場(chǎng)合，穩(wěn)定工況較窄，經(jīng)濟(jì)性較差。
2. “級(jí)”就是一個(gè)葉輪和其相匹配的固定元件所構(gòu)成的基本單元。
3. 首級(jí)由吸氣室、葉輪、擴(kuò)壓器、彎道、回流器組成；末級(jí)由葉輪擴(kuò)壓器和蝸殼組成。
4. 段是以中間冷卻器作為分段標(biāo)志，氣流從吸入被冷卻。
5. 缸是將一個(gè)機(jī)殼稱為一缸
6. 離心式壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)有排氣壓力、排氣量、壓縮比、轉(zhuǎn)速、功率、效率。
7. 選擇和合理使用壓縮機(jī)的重要依據(jù)是主要性能參數(shù)。
8. 主軸按結(jié)構(gòu)分三種：階梯式節(jié)鞭式和光軸。
9. 開式葉輪是由輪轂和徑向葉片組成。
10. 葉輪及軸上零件與主軸的配合一般采用過盈配合。
11. 軸向力最終由推力盤來承擔(dān)。
12. 軸向力的危害是影響軸承的使用壽命，嚴(yán)重?zé)S瓦，轉(zhuǎn)子竄動(dòng)時(shí)使轉(zhuǎn)子上的零件和固定元件碰撞以致機(jī)器損壞。
13. 平衡軸向力的方式有葉輪對(duì)稱排列、平衡盤裝置、葉輪背面加筋。
14. 軸套的作用防止葉輪軸向竄動(dòng)、還起密封作用。
15. 擴(kuò)壓器分三種無葉片擴(kuò)壓器、有葉片擴(kuò)壓器和直臂擴(kuò)壓器。
16. 無葉片擴(kuò)壓器的氣體從葉輪中通過環(huán)形流道流出達(dá)到減速增壓的目的。
17. 彎道和回流器的作用是把擴(kuò)壓器后的氣體引導(dǎo)到下一級(jí)延續(xù)壓縮。
18. 離心式壓縮機(jī)軸承分徑向軸承和止推軸承兩大類。
19. 滑動(dòng)軸承的按工作原理分靜壓軸承和動(dòng)壓軸承兩類。
20. 動(dòng)壓軸承是由依靠軸頸本身的旋轉(zhuǎn)把有帶入軸頸和軸瓦間形成楔狀油楔，油楔受到負(fù)荷擠壓而產(chǎn)生油壓，使軸和軸瓦分開形成油膜。
21. 動(dòng)壓軸承按結(jié)構(gòu)形成分為圓瓦軸承、可傾瓦軸承和橢圓瓦軸承。
22. 可傾瓦軸承在任何情況下都有利于形成最佳油膜，不易產(chǎn)生油膜震蕩。
23. 止推軸承分米楔爾軸承、金絲伯雷軸承。
24. 止推瓦塊之間受力不均勻的軸承是米楔爾軸承。
25. 金絲伯雷軸承活動(dòng)部分由扇形止推塊、上搖塊、下?lián)u塊三層疊加而成。
26. 止推塊和上搖塊為球面接觸。
27. 金絲伯雷軸承承載力能力大允許推力盤有較大的線速度，磨損慢，使用壽命長，更適宜用于高速重載離心式壓縮機(jī)。
28. 金絲伯雷軸承的缺點(diǎn)軸向尺寸較大，制造工藝復(fù)雜。
29. 金絲伯雷軸承又稱浮動(dòng)疊層式軸承。金絲伯雷軸承廣泛應(yīng)用于高速高壓的離心式壓縮機(jī)。
30. 米楔爾軸承由止推瓦塊、基環(huán)和副推力瓦塊組成。