軸瓦制造的方法很多，可用鑄坯、軋材精機(jī)械加工成型，也可用卷制板材或燒結(jié)材料制得。為改善承載能力，軸承用低碳鋼和軸承合金復(fù)合在一起的雙金屬帶沖壓成型后再經(jīng)機(jī)械加工制成。有時(shí)也用燒結(jié)法生產(chǎn)，即在低碳鋼帶上燒結(jié)一層減摩合金。為了進(jìn)一步改善摩擦性能，在雙層金屬軸承表面加鍍層后，即可制得三層合金屬軸承。目前國(guó)內(nèi)外的的可傾瓦塊制造技術(shù)的關(guān)鍵：
（1）瓦塊在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，應(yīng)具有較高的精度和表面光潔度。
（2）可傾瓦軸承材料的選擇。
（3）巴氏合金的成分、澆注溫度、冷卻時(shí)間、離心轉(zhuǎn)速的確定等。
可傾瓦軸承與一般軸承相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：
 (1）每一塊瓦塊均能自由擺動(dòng)，任何情況下都能形成最佳油楔。
（2）瓦塊的自由擺動(dòng)具有很好的減振性，因而可提高汽輪機(jī)的抗振性。
（3）可傾瓦塊具有較高的穩(wěn)定性，可以避免油膜振蕩的產(chǎn)生。
（4）具有較高的穩(wěn)定性和承載能力，在大功率機(jī)組中可以得到廣泛的應(yīng)用。
但可傾瓦軸承制造業(yè)存在一些制約其推廣應(yīng)用的問(wèn)題：
（1）對(duì)可傾瓦軸承的制造研究不夠深入尤其是單件小批量生產(chǎn)研制不夠深入，理論上沒(méi)有較大的突破，指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，不利于工藝改進(jìn)。
（2）可傾瓦塊加工復(fù)雜、安裝和檢修比較困難，加工成本高。
（3）巴氏合金的澆注技術(shù)不是很成熟，經(jīng)常出現(xiàn)巴氏合金脫落、脫殼現(xiàn)象。
（4)對(duì)于澆注好的軸瓦，剖開(kāi)的時(shí)候，由于加工的影響，剖開(kāi)后的軸瓦的的直徑不容易的確定，從而影響裝備精度。
（5）可傾瓦背面加工程序復(fù)雜，不易加工。