某發(fā)電廠3 號(hào)機(jī)是北京北重汽輪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的25MW 背壓式機(jī)組，自2005 年機(jī)組試運(yùn)行后，發(fā)生上半推力瓦塊局部溫度超標(biāo)，多次停機(jī)檢修，修刮推力瓦塊接觸面，增加進(jìn)油量，調(diào)節(jié)推力瓦回油針型閥開(kāi)度，增加泄油量等一系列措施都均無(wú)明顯效果。 經(jīng)分析，認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有：
(1) 軸瓦外殼的結(jié)合面定位銷緊力不足；
(2) 軸承球面和瓦枕的緊力大，自定位性能差；
(3) 推力瓦與推力盤接觸存不良，接觸面小；
(4) 軸承球面和瓦枕定位銷配合不好，限制了球面座的自定位調(diào)整。
(5) 推力支承聯(lián)合軸承底部支撐彈簧剛度不足或支撐桿高度不夠。
根據(jù)前幾次的檢修記錄，排除了1、2 條原因，大修時(shí)決定著重檢查3、4、5 條的原因，檢查中發(fā)現(xiàn)瓦枕上的定位銷與球面座銷孔側(cè)壁靠緊，無(wú)間隙，限制了球面座的自定位調(diào)整，經(jīng)過(guò)修磨球面座銷孔與定位銷處有2.0mm 的間隙，保證了球面的自定位性能。其次，檢查推力瓦的接觸情況，推力瓦工作瓦塊上半的接觸點(diǎn)重，并且接觸點(diǎn)痕跡由上至下逐漸減少，拆下工作瓦塊測(cè)量厚度均不大于0.01mm，瓦塊在平板上檢查，接觸點(diǎn)均勻，接觸面積大于75%，于是檢查軸瓦與軸頸的揚(yáng)度值，發(fā)現(xiàn)#1 瓦軸頸前揚(yáng)0.52mm/m，而軸承中分面后揚(yáng)1.10mm/m, 兩者揚(yáng)度不一致。找出原因后，通過(guò)調(diào)整支持推力聯(lián)合軸承支撐桿的標(biāo)高，使軸頸揚(yáng)度與軸承平面揚(yáng)度趨于一致, 調(diào)整后支撐桿標(biāo)高共提高2.0mm，調(diào)整后的聯(lián)合軸承處軸頸前揚(yáng)0.45mm/m 格，軸承中分面前揚(yáng)0.47mm/m。結(jié)合揚(yáng)度的變化，對(duì)推力瓦塊的接觸面積重新修刮研磨，并調(diào)整回油孔開(kāi)度在2/3 以上。經(jīng)大修后滿負(fù)荷運(yùn)行，推力瓦塊的最高溫度只有71℃。

立磨推力瓦修復(fù)