相比航空發(fā)動(dòng)機(jī)而言，艦船發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，有活塞式柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、常規(guī)燃料、核燃料蒸汽輪機(jī)等多種，分別應(yīng)用在普通商船、軍艦、航空母艦、核潛艇等艦船上作為動(dòng)力。

● 船用巨無霸—活塞式柴油機(jī) 

 

船用活塞式柴油機(jī)是一個(gè)大類，里邊根據(jù)馬力段的不同還有著諸多的分類，中小馬力的產(chǎn)品和我們熟悉的車用柴油機(jī)差不多，在此我就不多說了。我們只來說一說柴油機(jī)里的大哥大，巨型船用柴油機(jī)。

目前全世界范圍內(nèi)生產(chǎn)設(shè)計(jì)巨型船用柴油機(jī)的企業(yè)主要有瓦錫蘭、蘇爾壽、MAN，其中瓦錫蘭的產(chǎn)品知名度稍高一些，他們生產(chǎn)的14缸R(shí)T-flex96C柴油機(jī)轉(zhuǎn)速102轉(zhuǎn)/分。長(zhǎng)27.3米，高13.5米，整機(jī)重2300噸，排量25480升，功率高達(dá)108,920馬力，是目前世界上最大的柴油機(jī)。

巨型船用柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是熱效率非常高，幾乎都在50%以上，是目前人類制造的效率最高的內(nèi)燃機(jī)，非常適合對(duì)經(jīng)濟(jì)性要求較高的遠(yuǎn)洋商船使用。但它也有致命的缺點(diǎn)，那就是體積實(shí)在是太大了，只適合對(duì)體積要求不高的數(shù)萬噸級(jí)以上的民用商船使用，對(duì)體積要求嚴(yán)格的軍艦基本與它無緣。

 

● 短小精悍—燃?xì)廨啓C(jī) 

 

燃?xì)廨啓C(jī)其實(shí)是由航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來，甚至個(gè)別型號(hào)的燃?xì)廨啓C(jī)核心機(jī)和同型航空發(fā)動(dòng)機(jī)沒有區(qū)別。燃?xì)廨啓C(jī)具有功率密度大、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，體積小的優(yōu)點(diǎn)，冷車啟動(dòng)后在很短的時(shí)間內(nèi)就能投入到最大功率運(yùn)行，這些是其它艦船發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。正是憑借著這些優(yōu)點(diǎn)，燃?xì)廨啓C(jī)成為了目前軍艦、尤其是驅(qū)逐艦的首選動(dòng)力。

 

LM2500燃?xì)廨啓C(jī)解剖圖

燃?xì)廨啓C(jī)雖然性能優(yōu)異，但制造難度堪比登天，目前世界上也僅有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠制造燃?xì)廨啓C(jī)，而先進(jìn)的艦用燃?xì)廨啓C(jī)更是少得屈指可數(shù)。比較有名的有美國(guó)通用電氣公司的LM2500型和英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司的MT-30型燃?xì)廨啓C(jī)，這兩者基本是目前地球上最先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)的代表。

美國(guó)阿利伯克級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

著名的美國(guó)阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦就使用了四臺(tái)單機(jī)功率30600馬力的LM2500型燃?xì)廨啓C(jī)，而英國(guó)的單機(jī)功率近49000馬力的MT-30型燃?xì)廨啓C(jī)更是被裝配到了美國(guó)海軍最新一代DDG-1000“朱姆沃爾特”驅(qū)逐艦上。

● 核常兼?zhèn)?mdash;蒸汽輪機(jī)  

 

蒸汽輪機(jī)全稱叫蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，是艦船上使用時(shí)間最長(zhǎng)的動(dòng)力系統(tǒng)之一。直至現(xiàn)在，蒸汽輪機(jī)還被廣泛使用在軍用艦船上，其中包括威猛無比的航空母艦。其實(shí)蒸汽輪機(jī)不止被用在艦船上，我們陸地上的發(fā)電站幾乎也都在使用蒸汽輪機(jī)，據(jù)計(jì)算，全世界80%的電能都是由蒸汽輪機(jī)提供的。

蒸汽輪機(jī)核心

蒸汽輪機(jī)是將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，來自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。它具有便于制造，功率大的優(yōu)點(diǎn)，但由于需要用鍋爐燒水產(chǎn)生蒸汽，所以啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，需要較長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備。

核動(dòng)力航空母艦

艦船用燃?xì)廨啓C(jī)根據(jù)燃料的不同大致分為兩種，一種是常規(guī)燃料，也就是我們熟悉的石油燃料，另外一種就是核燃料。核燃料的蒸汽輪機(jī)一般被使用在航空母艦和核潛艇上，前者需要持久的續(xù)航（可持續(xù)航行50年），后者不要要依賴空氣，可以長(zhǎng)期在水下航行。

 

● 總結(jié) 

 

總體來看，活塞式柴油機(jī)在經(jīng)濟(jì)性、可靠性方面有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)，在未來的一段時(shí)間內(nèi)還是民用船舶的首選動(dòng)力；燃?xì)廨啓C(jī)憑借體積小、功率大、反應(yīng)快的優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)活躍在軍艦上；而蒸汽輪機(jī)則靠著巨大無比的功率和燃料的多樣性以及優(yōu)異的可靠性將繼續(xù)在大型水面和水下作戰(zhàn)艦艇上服役。