滑動(dòng)軸承的承載力較大，大大提升了其工作的平穩(wěn)性與耐沖擊、吸震性，現(xiàn)在仍有大部分機(jī)械設(shè)備采用其作為轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐，其軸瓦減膜層的材料主要是巴氏合金，相對(duì)而言，其對(duì)維修的技術(shù)要求較高，所需的周期長(zhǎng)，一旦發(fā)生問(wèn)題，將影響到整個(gè)機(jī)組運(yùn)行，嚴(yán)重的情況下可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故，這就要求在實(shí)踐中重視對(duì)軸瓦的檢修與維護(hù)。 一、軸瓦檢修過(guò)程中容易產(chǎn)生的缺陷及其解決措施
與其他材質(zhì)相比，巴氏合金打造的軸瓦具有較高耐磨性，磨合性與抗摩擦的能力; 在常溫下其存在足夠的強(qiáng)度; 同時(shí)具有良好的摩擦順應(yīng)性; 加工工藝精湛，導(dǎo)熱性良好，熱膨脹系數(shù)較小，耐腐蝕能力好。經(jīng)過(guò)實(shí)踐分析，我們發(fā)現(xiàn)造成巴氏合金軸瓦實(shí)效的主要原因就是磨損，磨損意外原因都可能導(dǎo)致軸瓦斷油燒斷，這就要求加強(qiáng)對(duì)其檢修，延長(zhǎng)其使用壽命，但是在其檢修的過(guò)程中存在著一定的缺陷，對(duì)其檢修的工序進(jìn)行分析，提出具有針對(duì)性的措施和建議。
( 一) 澆筑過(guò)程中容易發(fā)生的缺陷以及預(yù)防的對(duì)策。在完成對(duì)軸瓦的澆筑后，存在著巴氏合金減磨層與軸承襯殼局部粘附不牢固澆注缺陷。造成其主要原因在于其準(zhǔn)備工作不到位，軸承襯的清理不夠徹底，或者是掛錫不均勻，對(duì)于這一缺陷，必須要注意提前的準(zhǔn)備，對(duì)軸承要進(jìn)行徹底的清理，用堿水高溫烘煮徹底除油，烘干后，用ZnCl 飽和溶液乘熱刷洗，以便于軸承襯掛錫，軸承襯掛錫要盡量薄且均勻。
( 二) 軸瓦合金表面存在著一定的缺陷。在其內(nèi)部存在著一定的夾渣、氣孔或者是縮松孔等不足，合金的成分、澆筑的溫度與充填條件都會(huì)造成一定的影響，對(duì)于軋鋼設(shè)備的軸瓦而言，其鑄型與工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，其教主的質(zhì)量主要由溫度決定，溫度與質(zhì)量成正比，但是如果溫度過(guò)高則可能會(huì)產(chǎn)生氣孔、縮孔和縮松，因此，必須嚴(yán)格控制溫度，在保證其良好的充填能力前提下，合理選擇溫度。
( 三) 軸瓦材料的粘著磨損及滑移變形。軋鋼機(jī)械設(shè)備的低速、重載、高負(fù)荷沖擊的工作特征，導(dǎo)致其在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)軸與軸瓦之間處于一種不完全的潤(rùn)滑狀態(tài)，二者之間存在直接摩擦，接觸面的刮痕十分粗糙，在壓強(qiáng)大或者是塑性變形的情況下會(huì)產(chǎn)生晶粒位移，發(fā)生基體金屬粘著。這樣會(huì)產(chǎn)生剪切，合金材料的磨粒會(huì)向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致軸瓦上附著一層合金材料磨粒層，在一定程度上破壞了軸瓦原有的結(jié)構(gòu)形狀，會(huì)產(chǎn)生不均勻的受力，也破壞了潤(rùn)滑油的油膜，最終導(dǎo)致軸瓦發(fā)熱出現(xiàn)燒損。對(duì)此，必須保證其處于長(zhǎng)期潤(rùn)滑狀態(tài)，一旦發(fā)生變形，立即采取有效的措施進(jìn)行彌補(bǔ)。
( 四) 軸瓦刮研導(dǎo)致潤(rùn)滑不良及其解決對(duì)策。軸瓦刮研的缺陷導(dǎo)致軸瓦之間無(wú)法形成良好的動(dòng)壓油楔，在軸與軸瓦之間沒(méi)有形成良好的潤(rùn)滑油膜，導(dǎo)致軸瓦運(yùn)行中由于過(guò)熱而出現(xiàn)磨損，影響軋鋼機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行。因此，控制軸瓦的良好潤(rùn)滑運(yùn)行是保證軸瓦正常運(yùn)轉(zhuǎn)及延長(zhǎng)其使用周期的關(guān)鍵，那么軸瓦的正確、合理的刮研應(yīng)從要使軸瓦承載均勻，受力面積適當(dāng)，潤(rùn)滑油楔入順利，易于形成良好的油膜方面加以實(shí)施。
二、檢修與維護(hù)的其他注意事項(xiàng)
在進(jìn)行重型軋鋼機(jī)械設(shè)備的檢修與維護(hù)過(guò)程中，有一些細(xì)節(jié)需要格外地注意，其中主要包括以下幾個(gè)方面。
( 一) 控制適當(dāng)?shù)拈g隙。只有保持間隙的合理縫隙才能保證其正常運(yùn)行，所以，在完成軸瓦經(jīng)研后，要對(duì)其縫隙進(jìn)行調(diào)整，一般的滑動(dòng)軸承，可以按照轉(zhuǎn)速的大小、承載的能力，選擇適當(dāng)?shù)拈g隙，同時(shí)，要保證兩側(cè)的間隙相等，軸承的間隙可通過(guò)壓鉛，塞尺和千分表的方法進(jìn)行測(cè)量。在軸瓦刮研的時(shí)候，嚴(yán)格保證軸瓦各項(xiàng)之間的間隙，對(duì)于上下軸瓦的接觸面間加調(diào)整墊片，控制兩邊墊片的總厚度，墊片不能與軸發(fā)生任何的接觸，其與軸承內(nèi)徑邊緣不能多于一毫米。
( 二) 按照規(guī)定安裝軸瓦與軸承座。軸瓦與軸承座的結(jié)合面要控制接觸性能良好，控制接觸點(diǎn)的合理分布，如果用涂色法進(jìn)行檢查，其必須大于整體面積的60%。
( 三) 控制潤(rùn)滑油的流量、油質(zhì)的質(zhì)量。這是保證軸瓦正常運(yùn)行的必要條件，所以，相關(guān)人員要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)設(shè)備的良性運(yùn)行，保證其良好的運(yùn)行狀況。定期地檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)，符合油質(zhì)的使用需求，定期地進(jìn)行更換，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即處理，保證設(shè)備良好的運(yùn)行質(zhì)量。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐，按照上述的方法將滑動(dòng)軸承的主要部位進(jìn)行檢修，發(fā)現(xiàn)大部分都存在上述提到的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢修后，大部分可以恢復(fù)到正常運(yùn)行的狀況，其方法與方式可以實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的，值得推廣。

轉(zhuǎn)載自陳欣的《軋鋼機(jī)械設(shè)備軸瓦的檢修與維護(hù)》2011