汽輪機(jī)組軸瓦、軸頸容易磨損的主要是推力軸瓦和支持軸瓦，具體分析如下：

 

　　1 推力軸瓦燒損的原因

 

　?、偻屏S承過負(fù)荷，發(fā)生推力瓦塊燒損事故。福建可門電廠600MW超臨界機(jī)組是上海汽輪機(jī) 有限公司引進(jìn)美國(guó)西屋公司技術(shù)生產(chǎn)制造的超臨界、單軸、三缸、四排汽、中間再熱、凝汽 式汽輪機(jī)。在2008年4月25日至2008年6月4日期間，對(duì)#2機(jī)組推力瓦溫度高解體檢修。經(jīng)檢 查發(fā)現(xiàn)，推力間隙過大，達(dá)到0.62mm。原因分析：推力軸承電側(cè)調(diào)整環(huán)墊片薄，原墊片厚 度8.40mm。處理方法：加工調(diào)整環(huán)墊片厚度為8.68mm，經(jīng)處理后推力間隙為0.29mm，符合設(shè) 計(jì)要求0.25mm～0.38mm，且機(jī)組啟動(dòng)后推力瓦溫度正常。

    ②汽輪機(jī)發(fā)生水擊或蒸汽濕度下降 后處理不當(dāng)。

    ③蒸汽品質(zhì)不良，葉片結(jié)垢。

    ④機(jī)組突然甩負(fù)荷或中壓缸汽門瞬間誤關(guān)。 

    ⑤ 油系統(tǒng)進(jìn)入雜質(zhì)，使推力瓦油膜破壞。

 

　　推力瓦燒損的事故征象主要表現(xiàn)為軸向位移大，推力瓦烏金溫度及回油溫度升高，機(jī)器的外 部特征象是推力瓦冒煙。

 

　　2 支持軸瓦燒損的原因

 

　?、龠\(yùn)行中進(jìn)行油系統(tǒng)切換時(shí)發(fā)生誤操作，而對(duì)潤(rùn)滑油壓又未加強(qiáng)監(jiān)視，當(dāng)潤(rùn)滑油壓降 低，使軸承斷油，造成燒瓦。

 

　?、跈C(jī)組啟動(dòng)定速后停調(diào)速油泵，未注意油壓，由于射油 器進(jìn)空氣工作失常，使主油泵失壓，潤(rùn)滑油壓降低而又未聯(lián)動(dòng)，幾個(gè)方面結(jié)合在一起，使軸 承斷油，造成軸瓦燒損。

 

　　③油系統(tǒng)積存大量空氣未及時(shí)排除，使軸瓦瞬間斷油。

 

　?、芷啺l(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)和停止過程中，高、低壓油系統(tǒng)同時(shí)故障。

 

　　⑤主油箱油位降到 零以下，空氣進(jìn)入射油器，使主油泵工作失常。

 

　　⑥廠用電中斷，直流油泵不能及時(shí)投 入。

 

　?、邫z修時(shí)，油系統(tǒng)存留棉紗、鐵銹等雜物，使油管堵塞。

 

　
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